1967年第8戦カナダグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1967-08-27(日) モスポート・パーク 90周 356.130km 雨 ウェット一時セミウェット

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 J.ブラバム 41 11* AUS ブラバム Brabham Racing Organisation ブラバム BT24 レプコ V8
2 D.ハルム 31 3 NZL ブラバム Brabham Racing Organisation ブラバム BT24 レプコ V8
3 J.クラーク 31 8 GBR ロータス Team Lotus ロータス 49 フォード V8
4 G.ヒル 38 10 GBR ロータス Team Lotus ロータス 49 フォード V8
5 E.ウィーツェス 29 1 CAN ロータス Team Lotus ロータス 49 フォード V8
6 M.フィッシャー 24 1 USA - Mike Fisher ロータス 33 BRM V8
8 R.アトウッド 27 2* GBR クーパー Cooper Car Co クーパー T81B マセラティ V12
9 J.ボニエ 37 11* SWE - Joakim Bonnier Racing Team クーパー T81 マセラティ V12
10 D.ガーニー 36 9 USA イーグル Anglo American Racers イーグル T1G ウェスレイク V12
11 A.ピース 45 1 CAN - Castrol Oils Ltd イーグル T1G クライマックス 4
12 D.ホブス 28 1 GBR - Bernard White Racing BRM P261 BRM V8
14 J.シフェール 31 6 CHE - Rob Walker-Jack Durlacher Racing Team クーパー T81 マセラティ V12
15 J.スチュワート 28 3 GBR BRM Owen Racing Organisation BRM P115 BRM H16
16 M.スペンス 30 4* GBR BRM Owen Racing Organisation BRM P83 BRM H16
17 C.アーウィン 25 1* GBR - Reg Parnell Racing BRM P83 BRM H16
19 B.マクラーレン 29 9 NZL マクラーレン Bruce McLaren Motor Racing マクラーレン M5A BRM V12
20 C.エイモン 24 5 NZL フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 312 フェラーリ V12
41 T.ジョーンズ 1 USA - Tom Jones クーパー T82 クライマックス V8
71 J.リント 25 3* AUT クーパー Cooper Car Co クーパー T81 マセラティ V12

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 3 J.クラーク ロータス・フォード 1:22.400 100.0%
2 4 G.ヒル ロータス・フォード 1:22.700 +0.300 +0.300 100.4%
3 2 D.ハルム ブラバム・レプコ 1:23.200 +0.500 +0.800 101.0%
4 20 C.エイモン フェラーリ 1:23.300 +0.100 +0.900 101.1%
5 10 D.ガーニー イーグル・ウェスレイク 1:23.400 +0.100 +1.000 101.2%
6 19 B.マクラーレン マクラーレン・BRM 1:23.500 +0.100 +1.100 101.3%
7 1 J.ブラバム ブラバム・レプコ 1:24.700 +1.200 +2.300 102.8%
8 71 J.リント クーパー・マセラティ 1:24.900 +0.200 +2.500 103.0%
9 15 J.スチュワート BRM 1:25.400 +0.500 +3.000 103.6%
10 16 M.スペンス BRM 1:25.800 +0.400 +3.400 104.1%
11 17 C.アーウィン BRM 1:26.000 +0.200 +3.600 104.4%
12 12 D.ホブス BRM 1:26.200 +0.200 +3.800 104.6%
13 14 J.シフェール クーパー・マセラティ 1:26.600 +0.400 +4.200 105.1%
14 8 R.アトウッド クーパー・マセラティ 1:27.100 +0.500 +4.700 105.7%
15 9 J.ボニエ クーパー・マセラティ 1:27.300 +0.200 +4.900 105.9%
16 11 A.ピース イーグル・クライマックス 1:30.100 +2.800 +7.700 109.3%
17 5 E.ウィーツェス ロータス・フォード 1:30.800 +0.700 +8.400 110.2%
18 6 M.フィッシャー ロータス・BRM 1:31.900 +1.100 +9.500 111.5%
不通過 41 T.ジョーンズ クーパー・クライマックス 1:51.900 +20.000 +29.500 135.8%

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グリッド

3 D.ハルム
 2 G.ヒル
 1 J.クラーク
5 D.ガーニー
 4 C.エイモン
8 J.リント
 7 J.ブラバム
 6 B.マクラーレン
10 M.スペンス
 9 J.スチュワート
13 R.アトウッド
 12 D.ホブス
 11 C.アーウィン
15 A.ピース
 14 J.ボニエ
17 M.フィッシャー
 16 E.ウィーツェス

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 1 J.ブラバム ブラバム・レプコ 2:40:40.000 90
2 2 D.ハルム ブラバム・レプコ 2:41:41.900 +1:01.900 +1:01.900 90 コンストラクタポイントなし
3 10 D.ガーニー イーグル・ウェスレイク 89
4 4 G.ヒル ロータス・フォード 88
5 16 M.スペンス BRM 87
6 20 C.エイモン フェラーリ 87
7 19 B.マクラーレン マクラーレン・BRM 86
8 9 J.ボニエ クーパー・マセラティ 85
9 12 D.ホブス BRM 85
10 8 R.アトウッド クーパー・マセラティ 84
11 6 M.フィッシャー ロータス・BRM 81
リタイア 3 J.クラーク ロータス・フォード 69 イグニッション
リタイア 5 E.ウィーツェス ロータス・フォード 69 イグニッション
リタイア 15 J.スチュワート BRM 65 スロットル
周回不足 11 A.ピース イーグル・クライマックス 47
リタイア 17 C.アーウィン BRM 18 スピン
リタイア 71 J.リント クーパー・マセラティ 4 イグニッション
走行せず 14 J.シフェール クーパー・マセラティ

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
3 J.クラーク ロータス・フォード 1:23.100 54

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-3 3 J.クラーク
4-57 54 D.ハルム
58-67 10 J.クラーク
68-90 23 J.ブラバム

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