1951年第7戦イタリアグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1951-09-16(日) モンツァ 80周 504.000km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
2 A.アスカリ 33 2 ITA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 375 フェラーリ V12
4 L.ヴィッロレージ 42 2 ITA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 375 フェラーリ V12
6 F.ゴンザレス 28 1* ARG フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 375 フェラーリ V12
8 P.タルッフィ 44 1* ITA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 375 フェラーリ V12
12 C.ランディ 44 1 BRA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 375 フェラーリ V12
14 R.フィッシャー 39 1 CHE - Ecurie Espadon フェラーリ 212 フェラーリ V12
16 P.ホワイトヘッド 36 2 GBR - Peter Whitehead フェラーリ 125 フェラーリ V12s
18 L.ロジェ 45 2 FRA - Ecurie Rosier タルボ T26C-DA タルボ 6
20 L.シロン 52 2 MCO - Ecurie Rosier タルボ T26C タルボ 6
22 P.ルベー 45 2 FRA - Pierre Levegh タルボ T26C タルボ 6
24 Y.ジロー=カバントゥー 46 2 FRA - Yves Giraud-Cabantous タルボ T26C タルボ 6
26 J.クレエ 35 2 BEL - Ecurie Belge タルボ T26C-DA タルボ 6
28 J.スワーテル 24 1 BEL - Ecurie Belgique タルボ T26C タルボ 6
30 R.パーネル 40 1* GBR BRM BRM Ltd BRM P15 BRM V16s
32 H.シュトゥック 50 1 DEU BRM BRM Ltd BRM P15 BRM V16s
34 G.ファリーナ 44 2 ITA アルファロメオ Alfa Corse アルファロメオ 159 アルファロメオ 8s
36 E.デ・グラッフェンリード 37 2 CHE アルファロメオ Alfa Corse アルファロメオ 159 アルファロメオ 8s
38 J.M.ファンジオ 40 2 ARG アルファロメオ Alfa Corse アルファロメオ 159 アルファロメオ 8s
40 F.ボネット 48 2 ITA アルファロメオ Alfa Corse アルファロメオ 159 アルファロメオ 8s
44 F.ロル 43 2 ITA OSCA OSCA Automobili OSCA 4500G OSCA V12
46 R.マンゾン 34 2 FRA ゴルディーニ Equipe Simca Gordini ゴルディーニ 15 ゴルディーニ 4s
48 A.シモン 31 1 FRA ゴルディーニ Equipe Simca Gordini ゴルディーニ 15 ゴルディーニ 4s
50 M.トランティニャン 33 1* FRA ゴルディーニ Equipe Simca Gordini ゴルディーニ 15 ゴルディーニ 4s

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 38 J.M.ファンジオ アルファロメオ 1:52.300 100.0%
2 34 G.ファリーナ アルファロメオ 1:53.900 +1.600 +1.600 101.4%
3 2 A.アスカリ フェラーリ 1:55.100 +1.200 +2.800 102.5%
4 6 F.ゴンザレス フェラーリ 1:55.900 +0.800 +3.600 103.2%
5 4 L.ヴィッロレージ フェラーリ 1:57.900 +2.000 +5.600 105.0%
6 8 P.タルッフィ フェラーリ 1:58.200 +0.300 +5.900 105.3%
7 40 F.ボネット アルファロメオ 1:58.300 +0.100 +6.000 105.3%
8 30 R.パーネル BRM 2:02.000 +3.700 +9.700 108.6%
9 36 E.デ・グラッフェンリード アルファロメオ 2:05.200 +3.200 +12.900 111.5%
10 32 K.リチャードソン BRM 2:05.600 +0.400 +13.300 111.8%
11 48 A.シモン ゴルディーニ 2:08.000 +2.400 +15.700 114.0%
12 50 M.トランティニャン ゴルディーニ 2:08.900 +0.900 +16.600 114.8%
13 46 R.マンゾン ゴルディーニ 2:09.000 +0.100 +16.700 114.9%
14 24 Y.ジロー=カバントゥー タルボ 2:09.300 +0.300 +17.000 115.1%
15 18 L.ロジェ タルボ 2:10.800 +1.500 +18.500 116.5%
16 12 C.ランディ フェラーリ 2:11.300 +0.500 +19.000 116.9%
17 20 L.シロン タルボ 2:12.100 +0.800 +19.800 117.6%
18 44 F.ロル OSCA 2:13.400 +1.300 +21.100 118.8%
19 16 P.ホワイトヘッド フェラーリ 2:16.000 +2.600 +23.700 121.1%
20 22 P.ルベー タルボ 2:16.500 +0.500 +24.200 121.5%
21 26 J.クレエ タルボ 2:18.600 +2.100 +26.300 123.4%
22 28 J.スワーテル タルボ 2:18.800 +0.200 +26.500 123.6%
32 H.シュトゥック BRM
14 R.フィッシャー フェラーリ

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グリッド

1.J.M.ファンジオ
2.G.ファリーナ
3.A.アスカリ
4.F.ゴンザレス
5.L.ヴィッロレージ
6.P.タルッフィ
7.F.ボネット
9.E.デ・グラッフェンリード
11.A.シモン
12.M.トランティニャン
13.R.マンゾン
14.Y.ジロー=カバントゥー
15.L.ロジェ
16.C.ランディ
17.L.シロン
18.F.ロル
19.P.ホワイトヘッド
20.P.ルベー
21.J.クレエ
22.J.スワーテル

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決勝

順位 No ドライバー タイム トップとの差 周回 備考
1 2 A.アスカリ フェラーリ 2:42:39.300 80
2 6 F.ゴンザレス フェラーリ 2:43:23.900 +44.600 +44.600 80
3 40 F.ボネット アルファロメオ
3 40 G.ファリーナ アルファロメオ 79
4 4 L.ヴィッロレージ フェラーリ 79
5 8 P.タルッフィ フェラーリ 78
6 48 A.シモン ゴルディーニ 74
7 18 L.ロジェ タルボ 73
8 24 Y.ジロー=カバントゥー タルボ 72
9 44 F.ロル OSCA 67
リタイア 38 J.M.ファンジオ アルファロメオ 39 ピストン
リタイア 46 R.マンゾン ゴルディーニ 29 エンジン
リタイア 50 M.トランティニャン ゴルディーニ 29 ピストン
リタイア 20 L.シロン タルボ 23 イグニッション
リタイア 22 P.ルベー タルボ 9 エンジン
リタイア 28 J.スワーテル タルボ 7 オーバーヒート
リタイア 34 G.ファリーナ アルファロメオ 6 潤滑系
リタイア 26 J.クレエ タルボ 4 オイルポンプ
リタイア 36 E.デ・グラッフェンリード アルファロメオ 1 スーパーチャージャー
リタイア 16 P.ホワイトヘッド フェラーリ 1 ピストン
リタイア 12 C.ランディ フェラーリ 1 トランスミッション
走行せず 30 R.パーネル BRM
走行せず 32 K.リチャードソン BRM
走行せず 32 H.シュトゥック BRM
走行せず 14 R.フィッシャー フェラーリ

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ファステストラップ

No ドライバー タイム 備考
40 G.ファリーナ アルファロメオ 1:56.500 64

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ラップリーダー

周回数 ドライバー
1-3 3 J.M.ファンジオ
4-7 4 A.アスカリ
8-13 6 J.M.ファンジオ
14-80 67 A.アスカリ

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