1997年第11戦ハンガリーグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1997-08-10(日) ハンガロリンク 77周 305.536km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 D.ヒル 36 6 GBR アロウズ Danka Arrows Yamaha アロウズ A18 ヤマハ V10 BS
2 P.ディニス 27 3 BRA アロウズ Danka Arrows Yamaha アロウズ A18 ヤマハ V10 BS
3 J.ヴィルヌーブ 26 2 CAN ウィリアムズ Rothmans Williams Renault ウィリアムズ FW19 ルノー V10 GY
4 H.H.フレンツェン 30 4 DEU ウィリアムズ Rothmans Williams Renault ウィリアムズ FW19 ルノー V10 GY
5 M.シューマッハ 28 7 DEU フェラーリ Scuderia Ferrari Marlboro フェラーリ F310B フェラーリ V10 GY
6 E.アーバイン 31 4* GBR フェラーリ Scuderia Ferrari Marlboro フェラーリ F310B フェラーリ V10 GY
7 J.アレジ 33 9 FRA ベネトン Mild Seven Benetton Renault ベネトン B197 ルノー V10 GY
8 G.ベルガー 37 14 AUT ベネトン Mild Seven Benetton Renault ベネトン B197 ルノー V10 GY
9 M.ハッキネン 28 7 FIN マクラーレン West McLaren Mercedes マクラーレン MP4/12 メルセデス V10 GY
10 D.クルサード 26 4 GBR マクラーレン West McLaren Mercedes マクラーレン MP4/12 メルセデス V10 GY
11 R.シューマッハ 22 1 DEU ジョーダン Benson & Hedges Total Jordan Peugeot ジョーダン 197 プジョー V10 GY
12 G.フィジケラ 24 2 ITA ジョーダン Benson & Hedges Total Jordan Peugeot ジョーダン 197 プジョー V10 GY
14 J.トゥルーリ 23 1 ITA プロスト Prost Gauloises Blondes プロスト JS45 無限 V10 BS
15 中野信治 26 1 JPN プロスト Prost Gauloises Blondes プロスト JS45 無限 V10 BS
16 J.ハーバート 33 9 GBR ザウバー Red Bull Sauber Petronas ザウバー C16 ペトロナス V10 GY
17 G.モルビデリ 29 6 ITA ザウバー Red Bull Sauber Petronas ザウバー C16 ペトロナス V10 GY
18 J.フェルスタッペン 25 4 NDL ティレル Tyrrell ティレル 025 フォード V8 GY
19 M.サロ 30 3* FIN ティレル Tyrrell ティレル 025 フォード V8 GY
20 片山右京 34 6 JPN ミナルディ Minardi Team ミナルディ M197 ハート V8 BS
21 T.マルケス 21 1* BRA ミナルディ Minardi Team ミナルディ M197 ハート V8 BS
22 R.バリチェロ 25 5 BRA スチュワート Stewart Ford スチュワート SF-1 フォード V10 BS
23 J.マグヌッセン 24 1* DNK スチュワート Stewart Ford スチュワート SF-1 フォード V10 BS

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 5 M.シューマッハ フェラーリ 1:14.672 100.0%
2 3 J.ヴィルヌーブ ウィリアムズ・ルノー 1:14.859 +0.187 +0.187 100.3%
3 1 D.ヒル アロウズ・ヤマハ 1:15.044 +0.185 +0.372 100.5%
4 9 M.ハッキネン マクラーレン・メルセデス 1:15.140 +0.096 +0.468 100.6%
5 6 E.アーバイン フェラーリ 1:15.424 +0.284 +0.752 101.0%
6 4 H.H.フレンツェン ウィリアムズ・ルノー 1:15.520 +0.096 +0.848 101.1%
7 8 G.ベルガー ベネトン・ルノー 1:15.699 +0.179 +1.027 101.4%
8 10 D.クルサード マクラーレン・メルセデス 1:15.705 +0.006 +1.033 101.4%
9 7 J.アレジ ベネトン・ルノー 1:15.905 +0.200 +1.233 101.7%
10 16 J.ハーバート ザウバー・ペトロナス 1:16.138 +0.233 +1.466 102.0%
11 22 R.バリチェロ スチュワート・フォード 1:16.138 +0.000 +1.466 102.0%
12 14 J.トゥルーリ プロスト・無限 1:16.297 +0.159 +1.625 102.2%
13 12 G.フィジケラ ジョーダン・プジョー 1:16.300 +0.003 +1.628 102.2%
14 11 R.シューマッハ ジョーダン・プジョー 1:16.686 +0.386 +2.014 102.7%
15 17 G.モルビデリ ザウバー・ペトロナス 1:16.766 +0.080 +2.094 102.8%
16 15 中野信治 プロスト・無限 1:16.784 +0.018 +2.112 102.8%
17 23 J.マグヌッセン スチュワート・フォード 1:16.858 +0.074 +2.186 102.9%
18 18 J.フェルスタッペン ティレル・フォード 1:17.095 +0.237 +2.423 103.2%
19 2 P.ディニス アロウズ・ヤマハ 1:17.118 +0.023 +2.446 103.3%
20 20 片山右京 ミナルディ・ハート 1:17.232 +0.114 +2.560 103.4%
21 19 M.サロ ティレル・フォード 1:17.482 +0.250 +2.810 103.8%
22 21 T.マルケス ミナルディ・ハート 1:18.020 +0.538 +3.348 104.5%

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グリッド

1 M.シューマッハ
2 J.ヴィルヌーブ
3 D.ヒル
4 M.ハッキネン
5 E.アーバイン
6 H.H.フレンツェン
7 G.ベルガー
8 D.クルサード
9 J.アレジ
10 J.ハーバート
11 R.バリチェロ
12 J.トゥルーリ
13 G.フィジケラ
14 R.シューマッハ
15 G.モルビデリ
16 中野信治
17 J.マグヌッセン
18 J.フェルスタッペン
19 P.ディニス
20 片山右京
21 M.サロ
22 T.マルケス

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 3 J.ヴィルヌーブ ウィリアムズ・ルノー 1:45:47.149 77
2 1 D.ヒル アロウズ・ヤマハ 1:45:56.228 +9.079 +9.079 77
3 16 J.ハーバート ザウバー・ペトロナス 1:46:07.594 +11.366 +20.445 77
4 5 M.シューマッハ フェラーリ 1:46:17.650 +10.056 +30.501 77
5 11 R.シューマッハ ジョーダン・プジョー 1:46:17.864 +0.214 +30.715 77
6 15 中野信治 プロスト・無限 1:46:28.661 +10.797 +41.512 77
7 14 J.トゥルーリ プロスト・無限 1:47:02.701 +34.040 +1:15.552 77
8 8 G.ベルガー ベネトン・ルノー 1:47:03.558 +0.857 +1:16.409 77
9 6 E.アーバイン フェラーリ 76
10 20 片山右京 ミナルディ・ハート 76
11 7 J.アレジ ベネトン・ルノー 76
12 21 T.マルケス ミナルディ・ハート 75
13 19 M.サロ ティレル・フォード 75
リタイア 10 D.クルサード マクラーレン・メルセデス 65 電気系
リタイア 18 J.フェルスタッペン ティレル・フォード 61 エアバルブ
リタイア 2 P.ディニス アロウズ・ヤマハ 53 電気系
リタイア 12 G.フィジケラ ジョーダン・プジョー 42 スピン
リタイア 4 H.H.フレンツェン ウィリアムズ・ルノー 29 燃料タンク
リタイア 22 R.バリチェロ スチュワート・フォード 29 エンジン
リタイア 9 M.ハッキネン マクラーレン・メルセデス 12 油圧系
リタイア 17 G.モルビデリ ザウバー・ペトロナス 7 エンジン
リタイア 23 J.マグヌッセン スチュワート・フォード 5 アクシデント

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
4 H.H.フレンツェン ウィリアムズ・ルノー 1:18.372 25

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-10 10 M.シューマッハ
11-25 15 D.ヒル
26-29 4 H.H.フレンツェン
30-76 47 D.ヒル
77 1 J.ヴィルヌーブ

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コメント
 

2008-11-02
2008年第18戦ブラジルGP 決勝
2009-01-11
-
<687>
提供
PIONEER
PlayStation
COMPAQ
BRIDGESTONE

放送時間
23:45～25:30

ゲスト:青木のぶあつ
解説:今宮純
実況:鈴木敏弘（テレビ静岡アナウンサー）
ピットリポート:川井一仁
2010-05-16
2010年第6戦モナコGP 決勝
2010-05-18
take
<2510>
1997年ハンガリーグランプリで、1～10週目のラップリーダーが H.H.フレンツェン になっていますが、M.シューマッハー ですよね？
2010-05-19
石川＠管理人
<2512>
ご指摘の通りです。修正しました。
ありがとうございました。


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