1999年第16戦日本グランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1999-10-31(日) 鈴鹿 53周 310.596km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 M.ハッキネン 31 9 FIN マクラーレン West McLaren Mercedes マクラーレン MP4/14 メルセデス V10 BS
2 D.クルサード 28 6 GBR マクラーレン West McLaren Mercedes マクラーレン MP4/14 メルセデス V10 BS
3 M.シューマッハ 30 9 DEU フェラーリ Scuderia Ferrari Marlboro フェラーリ F399 フェラーリ V10 BS
4 E.アーバイン 33 6* GBR フェラーリ Scuderia Ferrari Marlboro フェラーリ F399 フェラーリ V10 BS
5 A.ザナルディ 33 5 ITA ウィリアムズ Winfield Williams ウィリアムズ FW21 スーパーテック V10 BS
6 R.シューマッハ 24 3 DEU ウィリアムズ Winfield Williams ウィリアムズ FW21 スーパーテック V10 BS
7 D.ヒル 39 8 GBR ジョーダン Benson & Hedges Jordan Mugen Honda ジョーダン 199 無限 V10 BS
8 H.H.フレンツェン 32 6 DEU ジョーダン Benson & Hedges Jordan Mugen Honda ジョーダン 199 無限 V10 BS
9 G.フィジケラ 26 4 ITA ベネトン Mild Seven Benetton Playlife ベネトン B199 プレイライフ V10 BS
10 A.ヴルツ 25 3 AUT ベネトン Mild Seven Benetton Playlife ベネトン B199 プレイライフ V10 BS
11 J.アレジ 35 11 FRA ザウバー Red Bull Sauber Petronas ザウバー C18 ペトロナス V10 BS
12 P.ディニス 29 5 BRA ザウバー Red Bull Sauber Petronas ザウバー C18 ペトロナス V10 BS
14 P.デ・ラ・ロサ 28 1 ESP アロウズ Arrows アロウズ A20 アロウズ V10 BS
15 高木虎之介 25 2 JPN アロウズ Arrows アロウズ A20 アロウズ V10 BS
16 R.バリチェロ 27 7 BRA スチュワート Stewart Ford スチュワート SF-3 フォード V10 BS
17 J.ハーバート 35 11 GBR スチュワート Stewart Ford スチュワート SF-3 フォード V10 BS
18 O.パニス 33 6 FRA プロスト Gauloises Prost Peugeot プロスト AP02 プジョー V10 BS
19 J.トゥルーリ 25 3 ITA プロスト Gauloises Prost Peugeot プロスト AP02 プジョー V10 BS
20 L.バドエル 28 4 ITA ミナルディ Fondmetal Minardi Ford ミナルディ M01 フォード V10 BS
21 M.ジェネ 25 1 ESP ミナルディ Fondmetal Minardi Ford ミナルディ M01 フォード V10 BS
22 J.ヴィルヌーブ 28 4 CAN BAR British American Racing BAR 01 スーパーテック V10 BS
23 R.ゾンタ 23 1 BRA BAR British American Racing BAR 01 スーパーテック V10 BS

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 3 M.シューマッハ フェラーリ 1:37.470 100.0%
2 1 M.ハッキネン マクラーレンメルセデス 1:37.820 +0.350 +0.350 100.4%
3 2 D.クルサード マクラーレンメルセデス 1:38.239 +0.419 +0.769 100.8%
4 8 H.H.フレンツェン ジョーダン無限 1:38.696 +0.457 +1.226 101.3%
5 4 E.アーバイン フェラーリ 1:38.975 +0.279 +1.505 101.5%
6 18 O.パニス プロストプジョー 1:39.623 +0.648 +2.153 102.2%
7 19 J.トゥルーリ プロストプジョー 1:39.644 +0.021 +2.174 102.2%
8 17 J.ハーバート スチュワートフォード 1:39.706 +0.062 +2.236 102.3%
9 6 R.シューマッハ ウィリアムズスーパーテック 1:39.717 +0.011 +2.247 102.3%
10 11 J.アレジ ザウバーペトロナス 1:39.721 +0.004 +2.251 102.3%
11 22 J.ヴィルヌーブ BARスーパーテック 1:39.732 +0.011 +2.262 102.3%
12 7 D.ヒル ジョーダン無限 1:40.140 +0.408 +2.670 102.7%
13 16 R.バリチェロ スチュワートフォード 1:40.140 +0.000 +2.670 102.7%
14 9 G.フィジケラ ベネトンプレイライフ 1:40.261 +0.121 +2.791 102.9%
15 10 A.ヴルツ ベネトンプレイライフ 1:40.303 +0.042 +2.833 102.9%
16 5 A.ザナルディ ウィリアムズスーパーテック 1:40.403 +0.100 +2.933 103.0%
17 12 P.ディニス ザウバーペトロナス 1:40.740 +0.337 +3.270 103.4%
18 23 R.ゾンタ BARスーパーテック 1:40.861 +0.121 +3.391 103.5%
19 15 高木虎之介 アロウズ 1:41.067 +0.206 +3.597 103.7%
20 21 M.ジェネ ミナルディフォード 1:41.529 +0.462 +4.059 104.2%
21 14 P.デ・ラ・ロサ アロウズ 1:41.708 +0.179 +4.238 104.3%
22 20 L.バドエル ミナルディフォード 1:42.515 +0.807 +5.045 105.2%

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グリッド

1 M.シューマッハ
2 M.ハッキネン
3 D.クルサード
4 H.H.フレンツェン
5 E.アーバイン
6 O.パニス
7 J.トゥルーリ
8 J.ハーバート
9 R.シューマッハ
10 J.アレジ
11 J.ヴィルヌーブ
12 D.ヒル
13 R.バリチェロ
14 G.フィジケラ
15 A.ヴルツ
16 A.ザナルディ
17 P.ディニス
18 R.ゾンタ
19 高木虎之介
20 M.ジェネ
21 P.デ・ラ・ロサ
22 L.バドエル

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決勝

順位 No ドライバー タイム トップとの差 周回 備考
1 1 M.ハッキネン マクラーレンメルセデス 1:31:18.785 53
2 3 M.シューマッハ フェラーリ 1:31:23.800 +5.015 +5.015 53
3 4 E.アーバイン フェラーリ 1:32:54.473 +1:30.673 +1:35.688 53
4 8 H.H.フレンツェン ジョーダン無限 1:32:57.420 +2.947 +1:38.635 53
5 6 R.シューマッハ ウィリアムズスーパーテック 1:32:58.279 +0.859 +1:39.494 53
6 11 J.アレジ ザウバーペトロナス 52
7 17 J.ハーバート スチュワートフォード 52
8 16 R.バリチェロ スチュワートフォード 52
9 22 J.ヴィルヌーブ BARスーパーテック 52
10 10 A.ヴルツ ベネトンプレイライフ 52
11 12 P.ディニス ザウバーペトロナス 52
12 23 R.ゾンタ BARスーパーテック 52
13 14 P.デ・ラ・ロサ アロウズ 51
14 9 G.フィジケラ ベネトンプレイライフ 47
リタイア 15 高木虎之介 アロウズ 43 ギアボックス
リタイア 20 L.バドエル ミナルディフォード 43 エンジン
リタイア 2 D.クルサード マクラーレンメルセデス 39 ギアボックス
リタイア 21 M.ジェネ ミナルディフォード 31 ギアボックス
リタイア 7 D.ヒル ジョーダン無限 21 棄権
リタイア 18 O.パニス プロストプジョー 19 オルタネータ
リタイア 19 J.トゥルーリ プロストプジョー 3 エンジン
リタイア 5 A.ザナルディ ウィリアムズスーパーテック 0 電気系

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ファステストラップ

No ドライバー タイム 備考
3 M.シューマッハ フェラーリ 1:41.319 31

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ラップリーダー

周回数 ドライバー
1-19 19 M.ハッキネン
20-22 3 M.シューマッハ
23-53 31 M.ハッキネン

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