予選通過率

[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]

率順位	率(%)	コンストラクタ	レース数	レース数順位
1	100.0	サットン	1	138
	100.0	アルファタウリ	83	33
	100.0	ミラノ	1	138
	100.0	ハース	170	21
	100.0	ロータス	77	37
	100.0	ブラウンGP	17	76
	100.0	フォースインディア	203	18
	100.0	ケータハム	56	45
	100.0	ダン	3	120
	100.0	エルダー	1	138
	100.0	クリステンセン	2	128
	100.0	フェラーリ	1080	1
	100.0	メスコウスキー	1	138
	100.0	ジャガー	85	32
	100.0	ATS	5	104
	100.0	MF1	18	75
	100.0	スーパーアグリ	39	55
	100.0	ホンダ	88	31
	100.0	スパイカー	17	76
	100.0	ヴァージン	38	56
	100.0	ロータス	38	56
	100.0	マルシャ	73	39
	100.0	MRT	21	71
	100.0	フォースインディア	9	93
	100.0	アルピーヌ	70	42
	100.0	RB	4	111
	100.0	スチュワート	49	50
	100.0	スティーブンス	6	98
	100.0	ヨーイング	2	128
	100.0	BAR	118	26
	100.0	レーシングポイント	38	56
	100.0	アルファロメオ	216	17
	100.0	ベネトン	260	15
	100.0	クーパー	128	25
	100.0	イーグル	26	67
	100.0	トロロッソ	268	14
	100.0	レッドブル	374	9
	100.0	フットワーク	81	35
	100.0	ゴルディーニ	40	53
	100.0	ベンチュリー・ラルース	16	79
	100.0	トヨタ	140	23
	100.0	エパーリ	5	104
	100.0	ワトソン	9	93
	100.0	レソブスキー	9	93
	100.0	タルボ	13	84
	100.0	デイト	3	120
	100.0	カーティス・クラフト	12	88
	100.0	ラルース	32	61
	100.0	シムテック	21	71
	100.0	BMW	54	47
	100.0	アストンマーチン	76	38
	100.0	ザウバー	416	6
	100.0	ヴァンウォール	29	66
	100.0	コジマ	2	128
	100.0	イソ・マールボロ	30	64
	100.0	パーネリ	16	79
	100.0	テクノ	13	84
	100.0	ポリトーイズ	1	138
	100.0	コンニュー	2	128
	100.0	メルセデス	297	13
	100.0	シャノン	1	138
	100.0	BRP	13	84
	100.0	マトラ	61	43
	100.0	デリントン・フランシス	1	138
	100.0	ステブロ	1	138
	100.0	ENB	1	138
	100.0	ファーガソン	1	138
	100.0	プロスト	83	33
	100.0	ERA	7	96
	100.0	アルタ	5	104
	100.0	LDS	5	104
	100.0	ヴェリタス	6	98
	100.0	ランチア	5	104
	100.0	フラツァー・ナッシュ	4	111
	100.0	AFM	4	111
	100.0	ジョーダン	250	16
	100.0	EMW	1	138
	100.0	クレンク	1	138
	100.0	ブガッティ	1	138
	100.0	テック・メック	1	138
	100.0	ムーア	3	120
	100.0	ニッチェルズ	2	128
	100.0	マールケイゼイ	2	128
	100.0	ラングレイ	1	138
	100.0	レイ	1	138
	100.0	オルソン	1	138
	100.0	ウェッテロス	1	138
	100.0	スノーバーガー	1	138
	100.0	アダムス	1	138
	100.0	シャーマン	2	128
	100.0	シュローダー	4	111
	100.0	クズマ	10	90
	100.0	ポール	3	120
	100.0	ブロウム	4	111
	100.0	トレヴィス	4	111
	100.0	ターナー	1	138
	100.0	デル・ロイ	1	138
	100.0	フィリップス	7	96
	100.0	パンクラッツ	2	128
100	99.9	マクラーレン	953	2
101	99.8	ロータス	492	4
102	99.8	ルノー	402	7
103	99.5	ティレル	431	5
104	99.5	ウィリアムズ	834	3
105	99.2	サーティース	118	26
106	98.8	リジェ	326	11
107	98.7	ダラーラ	78	36
108	98.7	ローラ	150	22
109	98.6	マセラティ	71	41
110	98.6	ミナルディ	341	10
111	98.0	ブラバム	394	8
112	97.9	ウルフ	47	52
113	97.6	ペンスキー	40	53
114	97.1	ポルシェ	33	60
115	96.6	HRT	56	45
116	96.5	アロウズ	301	12
117	96.1	BRM	199	19
118	96.1	マーチ	198	20
119	95.0	フォンドメタル	19	74
120	94.8	コパーシュカー	73	39
121	94.4	コンノート	17	76
122	93.8	レイトンハウス	30	64
123	92.9	シャドー	104	28
124	92.0	スピリット	23	68
125	90.9	ヒル	10	90
126	90.0	ザクスピード	54	47
127	89.7	ヘスケス	52	49
128	87.5	HWM	14	82
129	86.7	ATS	91	30
130	85.7	OSCA	6	98
131	85.2	フォルティ	23	68
132	83.3	JBW	5	104
133	82.7	オゼッラ	134	24
134	82.6	トールマン	57	44
135	80.0	オニクス	16	79
	80.0	スカラブ	4	111
	80.0	デ・トマソ	12	88
	80.0	マルティニ	4	111
139	77.4	AGS	48	51
140	76.7	エンサイン	102	29
141	76.2	フィッティパルディ	32	61
142	75.0	トロージャン	6	98
	75.0	アストン	3	120
	75.0	トークン	3	120
	75.0	ボロ	6	98
	75.0	LEC	3	120
147	72.3	セオドール	34	59
148	71.4	シロッコ	5	104
149	70.5	ラム	31	63
150	66.7	パシフィック	22	70
	66.7	エメリソン	4	111
	66.7	ユーロブルン	14	82
153	62.5	リアル	20	73
154	60.0	モデナ	6	98
155	50.0	エイモン	2	128
	50.0	モンテベルディ	1	138
	50.0	ギルビー	3	120
	50.0	リンカー	1	138
159	39.4	コローニ	13	84
160	35.7	メルヅァリオ	10	90
161	33.3	レバーク	1	138
	33.3	ベラシ	2	128
	33.3	アンドレア・モーダ	1	138
164	12.5	マキ	1	138

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