2008年第17戦中国グランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
2008-10-19(日) 上海 56周 305.066km くもり ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 K.ライコネン 29 8 FIN フェラーリ Scuderia Ferrari Marlboro フェラーリ F2008 フェラーリ V8 BS
2 F.マッサ 27 6 BRA フェラーリ Scuderia Ferrari Marlboro フェラーリ F2008 フェラーリ V8 BS
3 N.ハイドフェルド 31 9 DEU BMW BMW Sauber F1 Team BMW F1.08 BMW V8 BS
4 R.クビサ 23 3 POL BMW BMW Sauber F1 Team BMW F1.08 BMW V8 BS
5 F.アロンソ 27 7 ESP ルノー ING Renault F1 Team ルノー R28 ルノー V8 BS
6 N.ピケ 23 1 BRA ルノー ING Renault F1 Team ルノー R28 ルノー V8 BS
7 N.ロズベルグ 23 3 DEU ウィリアムズ AT&T Williams ウィリアムズ FW30 トヨタ V8 BS
8 中嶋一貴 23 1* JPN ウィリアムズ AT&T Williams ウィリアムズ FW30 トヨタ V8 BS
9 D.クルサード 37 15 GBR レッドブル Red Bull Racing レッドブル RB4 ルノー V8 BS
10 M.ウェバー 32 7 AUS レッドブル Red Bull Racing レッドブル RB4 ルノー V8 BS
11 J.トゥルーリ 34 12 ITA トヨタ Panasonic Toyota Racing トヨタ TF108 トヨタ V8 BS
12 T.グロック 26 2 DEU トヨタ Panasonic Toyota Racing トヨタ TF108 トヨタ V8 BS
14 S.ブルデー 29 1 FRA トロロッソ Scuderia Toro Rosso トロロッソ STR3 フェラーリ V8 BS
15 S.ベッテル 21 2 DEU トロロッソ Scuderia Toro Rosso トロロッソ STR3 フェラーリ V8 BS
16 J.バトン 28 9 GBR ホンダ Honda Racing F1 Team ホンダ RA108 ホンダ V8 BS
17 R.バリチェロ 36 16 BRA ホンダ Honda Racing F1 Team ホンダ RA108 ホンダ V8 BS
20 A.スーティル 25 2 DEU フォースインディア Force India F1 Team フォースインディア VJM01 フェラーリ V8 BS
21 G.フィジケラ 35 13 ITA フォースインディア Force India F1 Team フォースインディア VJM01 フェラーリ V8 BS
22 L.ハミルトン 23 2 GBR マクラーレン Vodafone McLaren Mercedes マクラーレン MP4-23 メルセデス V8 BS
23 H.コバライネン 27 2 FIN マクラーレン Vodafone McLaren Mercedes マクラーレン MP4-23 メルセデス V8 BS

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 22 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1:35.566 100.0%
2 23 H.コバライネン マクラーレン・メルセデス 1:35.623 +0.057 +0.057 100.1%
3 15 S.ベッテル トロロッソ・フェラーリ 1:35.752 +0.129 +0.186 100.2%
4 5 F.アロンソ ルノー 1:35.769 +0.017 +0.203 100.2%
5 2 F.マッサ フェラーリ 1:35.971 +0.202 +0.405 100.4%
6 1 K.ライコネン フェラーリ 1:35.983 +0.012 +0.417 100.4%
7 6 N.ピケ ルノー 1:36.029 +0.046 +0.463 100.5%
8 11 J.トゥルーリ トヨタ 1:36.104 +0.075 +0.538 100.6%
9 12 T.グロック トヨタ 1:36.210 +0.106 +0.644 100.7%
10 3 N.ハイドフェルド BMW 1:36.224 +0.014 +0.658 100.7%
11 10 M.ウェバー レッドブル・ルノー 1:36.238 +0.014 +0.672 100.7%
12 14 S.ブルデー トロロッソ・フェラーリ 1:36.239 +0.001 +0.673 100.7%
13 7 N.ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1:36.434 +0.195 +0.868 100.9%
14 4 R.クビサ BMW 1:36.503 +0.069 +0.937 101.0%
15 17 R.バリチェロ ホンダ 1:36.640 +0.137 +1.074 101.1%
不通過 9 D.クルサード レッドブル・ルノー 1:36.731 +0.091 +1.165 101.2%
不通過 8 中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ 1:36.863 +0.132 +1.297 101.4%
不通過 16 J.バトン ホンダ 1:37.053 +0.190 +1.487 101.6%
不通過 20 A.スーティル フォースインディア・フェラーリ 1:37.730 +0.677 +2.164 102.3%
不通過 21 G.フィジケラ フォースインディア・フェラーリ 1:37.739 +0.009 +2.173 102.3%

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予選2回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 22 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1:34.947 100.0%
2 2 F.マッサ フェラーリ 1:35.135 +0.188 +0.188 100.2%
3 23 H.コバライネン マクラーレン・メルセデス 1:35.216 +0.081 +0.269 100.3%
4 1 K.ライコネン フェラーリ 1:35.355 +0.139 +0.408 100.4%
5 15 S.ベッテル トロロッソ・フェラーリ 1:35.386 +0.031 +0.439 100.5%
6 3 N.ハイドフェルド BMW 1:35.403 +0.017 +0.456 100.5%
7 5 F.アロンソ ルノー 1:35.461 +0.058 +0.514 100.5%
8 14 S.ブルデー トロロッソ・フェラーリ 1:35.478 +0.017 +0.531 100.6%
9 10 M.ウェバー レッドブル・ルノー 1:35.686 +0.208 +0.739 100.8%
10 11 J.トゥルーリ トヨタ 1:35.715 +0.029 +0.768 100.8%
不通過 6 N.ピケ ルノー 1:35.722 +0.007 +0.775 100.8%
不通過 4 R.クビサ BMW 1:35.814 +0.092 +0.867 100.9%
不通過 12 T.グロック トヨタ 1:35.937 +0.123 +0.990 101.0%
不通過 17 R.バリチェロ ホンダ 1:36.079 +0.142 +1.132 101.2%
不通過 7 N.ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1:36.210 +0.131 +1.263 101.3%

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予選3回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 22 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1:36.303 100.0%
2 1 K.ライコネン フェラーリ 1:36.645 +0.342 +0.342 100.4%
3 2 F.マッサ フェラーリ 1:36.889 +0.244 +0.586 100.6%
4 5 F.アロンソ ルノー 1:36.927 +0.038 +0.624 100.6%
5 23 H.コバライネン マクラーレン・メルセデス 1:36.930 +0.003 +0.627 100.7%
6 10 M.ウェバー レッドブル・ルノー 1:37.083 +0.153 +0.780 100.8%
7 3 N.ハイドフェルド BMW 1:37.201 +0.118 +0.898 100.9%
8 15 S.ベッテル トロロッソ・フェラーリ 1:37.685 +0.484 +1.382 101.4%
9 11 J.トゥルーリ トヨタ 1:37.934 +0.249 +1.631 101.7%
10 14 S.ブルデー トロロッソ・フェラーリ 1:38.885 +0.951 +2.582 102.7%

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予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 22 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1:36.303 100.0%
2 1 K.ライコネン フェラーリ 1:36.645 +0.342 +0.342 100.4%
3 2 F.マッサ フェラーリ 1:36.889 +0.244 +0.586 100.6%
4 5 F.アロンソ ルノー 1:36.927 +0.038 +0.624 100.6%
5 23 H.コバライネン マクラーレン・メルセデス 1:36.930 +0.003 +0.627 100.7%
6 10 M.ウェバー レッドブル・ルノー 1:37.083 +0.153 +0.780 100.8% 予選前のエンジン交換でグリッドは+10位
7 3 N.ハイドフェルド BMW 1:37.201 +0.118 +0.898 100.9% 予選中にD.クルサードの妨害をしたペナルティでグリッドは+3位
8 15 S.ベッテル トロロッソ・フェラーリ 1:37.685 +0.484 +1.382 101.4%
9 11 J.トゥルーリ トヨタ 1:37.934 +0.249 +1.631 101.7%
10 14 S.ブルデー トロロッソ・フェラーリ 1:38.885 +0.951 +2.582 102.7%
11 6 N.ピケ ルノー 1:35.722 --- --- ---
12 4 R.クビサ BMW 1:35.814 +0.092 --- ---
13 12 T.グロック トヨタ 1:35.937 +0.123 --- ---
14 17 R.バリチェロ ホンダ 1:36.079 +0.142 --- ---
15 7 N.ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1:36.210 +0.131 --- ---
16 9 D.クルサード レッドブル・ルノー 1:36.731 +0.521 --- ---
17 8 中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ 1:36.863 +0.132 --- ---
18 16 J.バトン ホンダ 1:37.053 +0.190 --- ---
19 20 A.スーティル フォースインディア・フェラーリ 1:37.730 +0.677 --- ---
20 21 G.フィジケラ フォースインディア・フェラーリ 1:37.739 +0.009 --- ---

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グリッド

1 L.ハミルトン
2 K.ライコネン
3 F.マッサ
4 F.アロンソ
5 H.コバライネン
6 S.ベッテル
7 J.トゥルーリ
8 S.ブルデー
9 N.ハイドフェルド
10 N.ピケ
11 R.クビサ
12 T.グロック
13 R.バリチェロ
14 N.ロズベルグ
15 D.クルサード
16 M.ウェバー
17 中嶋一貴
18 J.バトン
19 A.スーティル
20 G.フィジケラ

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 22 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1:31:57.403 56
2 2 F.マッサ フェラーリ 1:32:12.328 +14.925 +14.925 56
3 1 K.ライコネン フェラーリ 1:32:13.848 +1.520 +16.445 56
4 5 F.アロンソ ルノー 1:32:15.773 +1.925 +18.370 56
5 3 N.ハイドフェルド BMW 1:32:26.326 +10.553 +28.923 56
6 4 R.クビサ BMW 1:32:30.622 +4.296 +33.219 56
7 12 T.グロック トヨタ 1:32:39.125 +8.503 +41.722 56
8 6 N.ピケ ルノー 1:32:54.048 +14.923 +56.645 56
9 15 S.ベッテル トロロッソ・フェラーリ 1:33:01.742 +7.694 +1:04.339 56
10 9 D.クルサード レッドブル・ルノー 1:33:12.245 +10.503 +1:14.842 56
11 17 R.バリチェロ ホンダ 1:33:22.464 +10.219 +1:25.061 56
12 8 中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ 1:33:28.250 +5.786 +1:30.847 56
13 14 S.ブルデー トロロッソ・フェラーリ 1:33:28.860 +0.610 +1:31.457 56
14 10 M.ウェバー レッドブル・ルノー 1:33:29.825 +0.965 +1:32.422 56
15 7 N.ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 55
16 16 J.バトン ホンダ 55
17 21 G.フィジケラ フォースインディア・フェラーリ 55
リタイア 23 H.コバライネン マクラーレン・メルセデス 49 ニューマチック
リタイア 20 A.スーティル フォースインディア・フェラーリ 13 ギアボックス
リタイア 11 J.トゥルーリ トヨタ 2 アクシデントダメージ

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
22 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1:36.325 13

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-15 15 L.ハミルトン
16-18 3 H.コバライネン
19-56 38 L.ハミルトン

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