1973年第4戦スペイングランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1973-04-29(日) モンジュイック・パーク 75周 284.250km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 E.フィッティパルディ 26 4 BRA ロータス John Player Team Lotus ロータス 72E フォード V8
2 R.ピーターソン 29 4 SWE ロータス John Player Team Lotus ロータス 72E フォード V8
3 J.スチュワート 33 9 GBR ティレル Elf Team Tyrrell ティレル 006 フォード V8
4 F.セベール 29 4 FRA ティレル Elf Team Tyrrell ティレル 006 フォード V8
5 D.ハルム 36 9 NZL マクラーレン Yardley Team McLaren マクラーレン M23 フォード V8
6 P.レブソン 34 4 USA マクラーレン Yardley Team McLaren マクラーレン M23 フォード V8
7 J.イクス 28 6* BEL フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 312B3 フェラーリ F12
9 M.ヘイルウッド 33 5* GBR サーティース Brooke Bond Oxo Team Surtees サーティース TS14A フォード V8
10 C.パーチェ 28 2 BRA サーティース Brooke Bond Oxo Team Surtees サーティース TS14A フォード V8
11 H.ペスカローロ 30 5 FRA - STP March Racing Team マーチ 731 フォード V8
12 M.ボイトラー 33 3 GBR - Clarke-Mordaunt-Guthrie-Durlacher マーチ 731 フォード V8
14 C.レガッツォーニ 33 4 CHE BRM Marlboro BRM BRM P160E BRM V12
15 J.P.ベルトワーズ 36 7 FRA BRM Marlboro BRM BRM P160E BRM V12
16 N.ラウダ 24 2* AUT BRM Marlboro BRM BRM P160E BRM V12
17 W.フィッティパルディ 29 2 BRA ブラバム Motor Racing Developments ブラバム BT42 フォード V8
18 C.ロイテマン 31 2 ARG ブラバム Motor Racing Developments ブラバム BT42 フォード V8
19 J.オリバー 30 6 GBR シャドー UOP Shadow Racing Team シャドー DN1 フォード V8
20 G.フォルマー 39 1 USA シャドー UOP Shadow Racing Team シャドー DN1 フォード V8
21 A.デ・アダミッチ 31 4* ITA - Ceramica Pagnossin Team MRD ブラバム BT37 フォード V8
23 H.ガンリー 31 3 NZL ウィリアムズ Frank Williams Racing Cars イソ・マールボロ IR フォード V8
24 N.ガッリ 32 3* ITA ウィリアムズ Frank Williams Racing Cars イソ・マールボロ IR フォード V8
25 G.ヒル 44 16 GBR - Embassy Racing シャドー DN1 フォード V8

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 2 R.ピーターソン ロータスフォード 1:21.800 100.0%
2 5 D.ハルム マクラーレンフォード 1:22.500 +0.700 +0.700 100.9%
3 4 F.セベール ティレルフォード 1:22.700 +0.200 +0.900 101.1%
4 3 J.スチュワート ティレルフォード 1:23.200 +0.500 +1.400 101.7%
5 6 P.レブソン マクラーレンフォード 1:23.400 +0.200 +1.600 102.0%
6 7 J.イクス フェラーリ 1:23.500 +0.100 +1.700 102.1%
7 1 E.フィッティパルディ ロータスフォード 1:23.700 +0.200 +1.900 102.3%
8 14 C.レガッツォーニ BRM 1:23.700 +0.000 +1.900 102.3%
9 9 M.ヘイルウッド サーティースフォード 1:24.200 +0.500 +2.400 102.9%
10 15 J.P.ベルトワーズ BRM 1:24.200 +0.000 +2.400 102.9%
11 16 N.ラウダ BRM 1:24.400 +0.200 +2.600 103.2%
12 17 W.フィッティパルディ ブラバムフォード 1:24.500 +0.100 +2.700 103.3%
13 19 J.オリバー シャドーフォード 1:24.600 +0.100 +2.800 103.4%
14 20 G.フォルマー シャドーフォード 1:24.700 +0.100 +2.900 103.5%
15 18 C.ロイテマン ブラバムフォード 1:24.700 +0.000 +2.900 103.5%
16 10 C.パーチェ サーティースフォード 1:25.000 +0.300 +3.200 103.9%
17 21 A.デ・アダミッチ ブラバムフォード 1:25.200 +0.200 +3.400 104.2%
18 11 H.ペスカローロ マーチフォード 1:26.100 +0.900 +4.300 105.3%
19 12 M.ボイトラー マーチフォード 1:26.200 +0.100 +4.400 105.4%
20 24 N.ガッリ イソ・マールボロフォード 1:26.300 +0.100 +4.500 105.5%
21 23 H.ガンリー イソ・マールボロフォード 1:26.500 +0.200 +4.700 105.7%
22 25 G.ヒル シャドーフォード 1:30.300 +3.800 +8.500 110.4%

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グリッド

2.D.ハルム
1.R.ピーターソン
4.J.スチュワート
3.F.セベール
6.J.イクス
5.P.レブソン
8.C.レガッツォーニ
7.E.フィッティパルディ
10.J.P.ベルトワーズ
9.M.ヘイルウッド
12.W.フィッティパルディ
11.N.ラウダ
14.G.フォルマー
13.J.オリバー
16.C.パーチェ
15.C.ロイテマン
18.H.ペスカローロ
17.A.デ・アダミッチ
20.N.ガッリ
19.M.ボイトラー
22.G.ヒル
21.H.ガンリー

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決勝

順位 No ドライバー タイム トップとの差 周回 備考
1 1 E.フィッティパルディ ロータスフォード 1:48:18.700 75
2 4 F.セベール ティレルフォード 1:49:01.400 +42.700 +42.700 75
3 20 G.フォルマー シャドーフォード 1:49:31.800 +30.400 +1:13.100 75
4 6 P.レブソン マクラーレンフォード 74
5 15 J.P.ベルトワーズ BRM 74
6 5 D.ハルム マクラーレンフォード 74 コンストラクタポイントなし
7 12 M.ボイトラー マーチフォード 74
8 11 H.ペスカローロ マーチフォード 73
9 14 C.レガッツォーニ BRM 69
10 17 W.フィッティパルディ ブラバムフォード 69
11 24 N.ガッリ イソ・マールボロフォード 69
12 7 J.イクス フェラーリ 69
リタイア 18 C.ロイテマン ブラバムフォード 66 ドライブシャフト
リタイア 23 H.ガンリー イソ・マールボロフォード 63 ガス欠
リタイア 2 R.ピーターソン ロータスフォード 56 ギアボックス
リタイア 3 J.スチュワート ティレルフォード 47 ブレーキ
リタイア 16 N.ラウダ BRM 28 タイヤ
リタイア 25 G.ヒル シャドーフォード 27 ブレーキ
リタイア 9 M.ヘイルウッド サーティースフォード 25 オイルライン
リタイア 19 J.オリバー シャドーフォード 23 エンジン
リタイア 21 A.デ・アダミッチ ブラバムフォード 17 ホイール脱落
リタイア 10 C.パーチェ サーティースフォード 13 ドライブシャフト

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ファステストラップ

No ドライバー タイム 備考
2 R.ピーターソン ロータスフォード 1:23.800 13

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ラップリーダー

周回数 ドライバー
1-56 56 R.ピーターソン
57-75 19 E.フィッティパルディ

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