1960年第7戦イギリスグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1960-07-16(土) シルバーストン 77周 362.712km 晴れ一時くもり ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 J.ブラバム 34 4* AUS クーパー Cooper Car Co クーパー T53 クライマックス 4
2 B.マクラーレン 22 2 NZL クーパー Cooper Car Co クーパー T53 クライマックス 4
3 L.リベントロー 24 1 USA クーパー Cooper Car Co クーパー T51 クライマックス 4
4 G.ヒル 31 3 GBR BRM Owen Racing Organisation BRM P48 BRM 4
5 D.ガーニー 29 2 USA BRM Owen Racing Organisation BRM P48 BRM 4
6 J.ボニエ 30 4* SWE BRM Owen Racing Organisation BRM P48 BRM 4
7 I.アイルランド 30 2 GBR ロータス Team Lotus ロータス 18 クライマックス 4
8 J.クラーク 24 1 GBR ロータス Team Lotus ロータス 18 クライマックス 4
9 J.サーティース 26 1 GBR ロータス Team Lotus ロータス 18 クライマックス 4
10 P.ヒル 33 3 USA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ Dino 246 フェラーリ V6
11 W.フォン・トリップス 32 4* DEU フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ Dino 246 フェラーリ V6
12 T.ブルックス 28 4* GBR - Yeoman Credit Racing Team クーパー T51 クライマックス 4
14 O.ジャンドビアン 36 3* BEL - Yeoman Credit Racing Team クーパー T51 クライマックス 4
15 H.テイラー 27 1* GBR - Yeoman Credit Racing Team クーパー T51 クライマックス 4
16 M.グレゴリー 28 4 USA - Scuderia Centro Sud クーパー T51 マセラティ 4
17 I.バージェス 30 2* GBR - Scuderia Centro Sud クーパー T51 マセラティ 4
18 R.サルバドーリ 38 8* GBR アストンマーチン David Brown Corporation アストンマーチン DBR5 アストンマーチン 6
19 M.トランティニャン 42 10* FRA アストンマーチン David Brown Corporation アストンマーチン DBR5 アストンマーチン 6
20 G.スカルラッティ 38 4* ITA - Scuderia Castellotti クーパー T51 カステロッティ 4
21 G.ムナーロン 32 1 ITA - Scuderia Castellotti クーパー T51 カステロッティ 4
22 K.グリーン 22 2 GBR ギルビー Gilby Engineering クーパー T45 マセラティ 4
23 J.フェアマン 47 6* GBR - CT Atkins クーパー T51 クライマックス 4
24 L.ビアンキ 25 1* BEL - Fred Tuck Cars クーパー T51 クライマックス 4
25 B.ネイラー 37 1* GBR - Brian Naylor JBW (59) マセラティ 4
26 D.パイパー 29 1* GBR - Robert Bodie ロータス 16 クライマックス 4

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 1 J.ブラバム クーパークライマックス 1:34.600 100.0%
2 4 G.ヒル BRM 1:35.600 +1.000 +1.000 101.1%
3 2 B.マクラーレン クーパークライマックス 1:36.000 +0.400 +1.400 101.5%
4 6 J.ボニエ BRM 1:36.200 +0.200 +1.600 101.7%
5 7 I.アイルランド ロータスクライマックス 1:36.200 +0.000 +1.600 101.7%
6 5 D.ガーニー BRM 1:36.600 +0.400 +2.000 102.1%
7 11 W.フォン・トリップス フェラーリ 1:37.000 +0.400 +2.400 102.5%
8 8 J.クラーク ロータスクライマックス 1:37.000 +0.000 +2.400 102.5%
9 12 T.ブルックス クーパークライマックス 1:37.600 +0.600 +3.000 103.2%
10 10 P.ヒル フェラーリ 1:37.800 +0.200 +3.200 103.4%
11 9 J.サーティース ロータスクライマックス 1:38.600 +0.800 +4.000 104.2%
12 14 O.ジャンドビアン クーパークライマックス 1:39.200 +0.600 +4.600 104.9%
13 18 R.サルバドーリ アストンマーチン 1:39.400 +0.200 +4.800 105.1%
14 16 M.グレゴリー クーパーマセラティ 1:39.800 +0.400 +5.200 105.5%
15 23 J.フェアマン クーパークライマックス 1:39.800 +0.000 +5.200 105.5%
16 15 H.テイラー クーパークライマックス 1:40.000 +0.200 +5.400 105.7%
17 24 L.ビアンキ クーパークライマックス 1:40.200 +0.200 +5.600 105.9%
18 25 B.ネイラー JBWマセラティ 1:41.200 +1.000 +6.600 107.0%
19 3 C.デイ クーパークライマックス 1:42.400 +1.200 +7.800 108.2%
20 17 I.バージェス クーパーマセラティ 1:42.600 +0.200 +8.000 108.5%
21 19 M.トランティニャン アストンマーチン 1:43.800 +1.200 +9.200 109.7%
22 22 K.グリーン クーパーマセラティ 1:45.800 +2.000 +11.200 111.8%
23 26 D.パイパー ロータスクライマックス 2:05.600 +19.800 +31.000 132.8%
24 20 G.スカルラッティ クーパーカステロッティ
25 21 G.ムナーロン クーパーカステロッティ
走行せず 3 L.リベントロー クーパークライマックス

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グリッド

4.J.ボニエ
3.B.マクラーレン
2.G.ヒル
1.J.ブラバム
7.W.フォン・トリップス
6.D.ガーニー
5.I.アイルランド
11.J.サーティース
10.P.ヒル
9.T.ブルックス
8.J.クラーク
14.M.グレゴリー
13.R.サルバドーリ
12.O.ジャンドビアン
18.B.ネイラー
17.L.ビアンキ
16.H.テイラー
15.J.フェアマン
21.M.トランティニャン
20.I.バージェス
19.C.デイ
25.G.ムナーロン
24.G.スカルラッティ
23.D.パイパー
22.K.グリーン

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決勝

順位 No ドライバー タイム トップとの差 周回 備考
1 1 J.ブラバム クーパークライマックス 2:04:24.600 77
2 9 J.サーティース ロータスクライマックス 2:05:14.200 +49.600 +49.600 77
3 7 I.アイルランド ロータスクライマックス 2:05:54.200 +40.000 +1:29.600 77 コンストラクタポイントなし
4 2 B.マクラーレン クーパークライマックス 76 コンストラクタポイントなし
5 12 T.ブルックス クーパークライマックス 76 コンストラクタポイントなし
6 11 W.フォン・トリップス フェラーリ 75
7 10 P.ヒル フェラーリ 75
8 15 H.テイラー クーパークライマックス 74
9 14 O.ジャンドビアン クーパークライマックス 74
10 5 D.ガーニー BRM 74
11 19 M.トランティニャン アストンマーチン 72
12 26 D.パイパー ロータスクライマックス 72
13 25 B.ネイラー JBWマセラティ 72
リタイア 4 G.ヒル BRM 71 アクシデント
14 16 M.グレゴリー クーパーマセラティ 71
15 21 G.ムナーロン クーパーカステロッティ 68
16 8 J.クラーク ロータスクライマックス 68
リタイア 24 L.ビアンキ クーパークライマックス 60 マグネット
リタイア 6 J.ボニエ BRM 59 リアサスペンション
リタイア 3 C.デイ クーパークライマックス 56 オーバーヒート
リタイア 17 I.バージェス クーパーマセラティ 56 エンジン
リタイア 23 J.フェアマン クーパークライマックス 44 燃料ポンプ
リタイア 18 R.サルバドーリ アストンマーチン 44 ステアリング
リタイア 22 K.グリーン クーパーマセラティ 12 オーバーヒート
走行せず 20 G.スカルラッティ クーパーカステロッティ

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ファステストラップ

No ドライバー タイム 備考
4 G.ヒル BRM 1:34.400 56

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ラップリーダー

周回数 ドライバー
1-54 54 J.ブラバム
55-71 17 G.ヒル
72-77 6 J.ブラバム

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