2017年第2戦中国グランプリの結果

F1 DataWeb > データベース > 2017年レース一覧 > 2017年第2戦中国グランプリの結果

[レース][チャンピオンシップ][スプリント][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国]

←2017年第1戦オーストラリアグランプリ

2017年第3戦バーレーングランプリ→

コメント表示     決勝結果

レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
2017-04-09(日) 上海 56周 305.066km くもり セミウェットのちドライ

ページ先頭に戻る

エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
44 L.ハミルトン 32 11 GBR メルセデス Mercedes AMG Petronas F1 Team メルセデス F1 W08 メルセデス V6t PI
77 V.ボッタス 27 5 FIN メルセデス Mercedes AMG Petronas F1 Team メルセデス F1 W08 メルセデス V6t PI
3 D.リカルド 27 7 AUS レッドブル Red Bull Racing レッドブル RB13 タグホイヤー V6t PI
33 M.フェルスタッペン 19 3 NDL レッドブル Red Bull Racing レッドブル RB13 タグホイヤー V6t PI
5 S.ベッテル 29 11 DEU フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ SF70H フェラーリ V6t PI
7 K.ライコネン 37 15 FIN フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ SF70H フェラーリ V6t PI
11 S.ペレス 27 7 MEX フォースインディア Sahara Force India F1 Team フォースインディア VJM10 メルセデス V6t PI
31 E.オコン 20 2 FRA フォースインディア Sahara Force India F1 Team フォースインディア VJM10 メルセデス V6t PI
19 F.マッサ 35 15 BRA ウィリアムズ Williams Martini Racing ウィリアムズ FW40 メルセデス V6t PI
18 L.ストロール 18 1 CAN ウィリアムズ Williams Martini Racing ウィリアムズ FW40 メルセデス V6t PI
14 F.アロンソ 35 16 ESP マクラーレン McLaren Honda マクラーレン MCL32 ホンダ V6t PI
2 S.バンドーン 25 1* BEL マクラーレン McLaren Honda マクラーレン MCL32 ホンダ V6t PI
27 N.ヒュルケンベルグ 29 7 DEU ルノー Renault Sport F1 Team ルノー RS17 ルノー V6t PI
30 Jol.パーマー 26 2 GBR ルノー Renault Sport F1 Team ルノー RS17 ルノー V6t PI
26 D.クビアト 22 4 RUS トロロッソ Scuderia Toro Rosso トロロッソ STR12 ルノー V6t PI
55 C.サインツ 22 3 ESP トロロッソ Scuderia Toro Rosso トロロッソ STR12 ルノー V6t PI
8 R.グロージャン 30 7 FRA ハース Haas F1 Team ハース VF-17 フェラーリ V6t PI
20 K.マグヌッセン 24 4 DNK ハース Haas F1 Team ハース VF-17 フェラーリ V6t PI
9 M.エリクソン 26 4 SWE ザウバー Sauber F1 Team ザウバー C36 フェラーリ V6t PI
36 A.ジョビナッツィ 23 1 ITA ザウバー Sauber F1 Team ザウバー C36 フェラーリ V6t PI

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 5 S.ベッテル フェラーリ 1:33.078 100.0%
2 44 L.ハミルトン メルセデス 1:33.333 +0.255 +0.255 100.3%
3 7 K.ライコネン フェラーリ 1:33.341 +0.008 +0.263 100.3%
4 77 V.ボッタス メルセデス 1:33.684 +0.343 +0.606 100.7%
5 18 L.ストロール ウィリアムズ・メルセデス 1:33.986 +0.302 +0.908 101.0%
6 3 D.リカルド レッドブル・タグホイヤー 1:34.041 +0.055 +0.963 101.0%
7 19 F.マッサ ウィリアムズ・メルセデス 1:34.205 +0.164 +1.127 101.2%
8 26 D.クビアト トロロッソ・ルノー 1:34.440 +0.235 +1.362 101.5%
9 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:34.453 +0.013 +1.375 101.5%
10 14 F.アロンソ マクラーレン・ホンダ 1:34.499 +0.046 +1.421 101.5%
11 55 C.サインツ トロロッソ・ルノー 1:34.567 +0.068 +1.489 101.6%
12 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:34.657 +0.090 +1.579 101.7%
13 9 M.エリクソン ザウバー・フェラーリ 1:34.892 +0.235 +1.814 101.9%
14 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:34.942 +0.050 +1.864 102.0%
15 36 A.ジョビナッツィ ザウバー・フェラーリ 1:34.963 +0.021 +1.885 102.0%
不通過 2 S.バンドーン マクラーレン・ホンダ 1:35.023 +0.060 +1.945 102.1%
不通過 8 R.グロージャン ハース・フェラーリ 1:35.223 +0.200 +2.145 102.3%
不通過 30 Jol.パーマー ルノー 1:35.279 +0.056 +2.201 102.4%
不通過 33 M.フェルスタッペン レッドブル・タグホイヤー 1:35.433 +0.154 +2.355 102.5%
不通過 31 E.オコン フォースインディア・メルセデス 1:35.496 +0.063 +2.418 102.6%

ページ先頭に戻る

予選2回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 7 K.ライコネン フェラーリ 1:32.181 100.0%
2 5 S.ベッテル フェラーリ 1:32.391 +0.210 +0.210 100.2%
3 44 L.ハミルトン メルセデス 1:32.406 +0.015 +0.225 100.2%
4 77 V.ボッタス メルセデス 1:32.552 +0.146 +0.371 100.4%
5 3 D.リカルド レッドブル・タグホイヤー 1:33.546 +0.994 +1.365 101.5%
6 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:33.636 +0.090 +1.455 101.6%
7 19 F.マッサ ウィリアムズ・メルセデス 1:33.759 +0.123 +1.578 101.7%
8 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:33.920 +0.161 +1.739 101.9%
9 26 D.クビアト トロロッソ・ルノー 1:34.034 +0.114 +1.853 102.0%
10 18 L.ストロール ウィリアムズ・メルセデス 1:34.090 +0.056 +1.909 102.1%
不通過 55 C.サインツ トロロッソ・ルノー 1:34.150 +0.060 +1.969 102.1%
不通過 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:34.164 +0.014 +1.983 102.2%
不通過 14 F.アロンソ マクラーレン・ホンダ 1:34.372 +0.208 +2.191 102.4%
不通過 9 M.エリクソン ザウバー・フェラーリ 1:35.046 +0.674 +2.865 103.1%
不通過 36 A.ジョビナッツィ ザウバー・フェラーリ

ページ先頭に戻る

予選3回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:31.678 100.0%
2 5 S.ベッテル フェラーリ 1:31.864 +0.186 +0.186 100.2%
3 77 V.ボッタス メルセデス 1:31.865 +0.001 +0.187 100.2%
4 7 K.ライコネン フェラーリ 1:32.140 +0.275 +0.462 100.5%
5 3 D.リカルド レッドブル・タグホイヤー 1:33.033 +0.893 +1.355 101.5%
6 19 F.マッサ ウィリアムズ・メルセデス 1:33.507 +0.474 +1.829 102.0%
7 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:33.580 +0.073 +1.902 102.1%
8 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:33.706 +0.126 +2.028 102.2%
9 26 D.クビアト トロロッソ・ルノー 1:33.719 +0.013 +2.041 102.2%
10 18 L.ストロール ウィリアムズ・メルセデス 1:34.220 +0.501 +2.542 102.8%

ページ先頭に戻る

予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:31.678 100.0%
2 5 S.ベッテル フェラーリ 1:31.864 +0.186 +0.186 100.2%
3 77 V.ボッタス メルセデス 1:31.865 +0.001 +0.187 100.2%
4 7 K.ライコネン フェラーリ 1:32.140 +0.275 +0.462 100.5%
5 3 D.リカルド レッドブル・タグホイヤー 1:33.033 +0.893 +1.355 101.5%
6 19 F.マッサ ウィリアムズ・メルセデス 1:33.507 +0.474 +1.829 102.0%
7 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:33.580 +0.073 +1.902 102.1%
8 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:33.706 +0.126 +2.028 102.2%
9 26 D.クビアト トロロッソ・ルノー 1:33.719 +0.013 +2.041 102.2%
10 18 L.ストロール ウィリアムズ・メルセデス 1:34.220 +0.501 +2.542 102.8%
11 55 C.サインツ トロロッソ・ルノー 1:34.150 --- --- ---
12 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:34.164 +0.014 --- ---
13 14 F.アロンソ マクラーレン・ホンダ 1:34.372 +0.208 --- ---
14 9 M.エリクソン ザウバー・フェラーリ 1:35.046 +0.674 --- ---
15 36 A.ジョビナッツィ ザウバー・フェラーリ ギアボックス交換で5グリッド降格
16 2 S.バンドーン マクラーレン・ホンダ 1:35.023 --- --- ---
17 8 R.グロージャン ハース・フェラーリ 1:35.223 +0.200 --- --- 黄旗中にスローダウンしなかったため5グリッド降格
18 30 Jol.パーマー ルノー 1:35.279 +0.056 --- --- 黄旗中にスローダウンしなかったため5グリッド降格
19 33 M.フェルスタッペン レッドブル・タグホイヤー 1:35.433 +0.154 --- ---
20 31 E.オコン フォースインディア・メルセデス 1:35.496 +0.063 --- ---

ページ先頭に戻る

グリッド

1 L.ハミルトン
2 S.ベッテル
3 V.ボッタス
4 K.ライコネン
5 D.リカルド
6 F.マッサ
7 N.ヒュルケンベルグ
8 S.ペレス
9 D.クビアト
10 L.ストロール
11 C.サインツ
12 K.マグヌッセン
13 F.アロンソ
14 M.エリクソン
15 S.バンドーン
16 M.フェルスタッペン
17 E.オコン
18 A.ジョビナッツィ
19 R.グロージャン
20 Jol.パーマー

ページ先頭に戻る

決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:37:36.158 56
2 5 S.ベッテル フェラーリ 1:37:42.408 +6.250 +6.250 56
3 33 M.フェルスタッペン レッドブル・タグホイヤー 1:38:21.350 +38.942 +45.192 56
4 3 D.リカルド レッドブル・タグホイヤー 1:38:22.193 +0.843 +46.035 56
5 7 K.ライコネン フェラーリ 1:38:24.234 +2.041 +48.076 56
6 77 V.ボッタス メルセデス 1:38:24.966 +0.732 +48.808 56
7 55 C.サインツ トロロッソ・ルノー 1:38:49.051 +24.085 +1:12.893 56
8 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 55
9 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 55
10 31 E.オコン フォースインディア・メルセデス 55
11 8 R.グロージャン ハース・フェラーリ 55
12 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 55
13 30 Jol.パーマー ルノー 55
14 19 F.マッサ ウィリアムズ・メルセデス 55
15 9 M.エリクソン ザウバー・フェラーリ 55
リタイア 14 F.アロンソ マクラーレン・ホンダ 33 ドライブシャフト
リタイア 26 D.クビアト トロロッソ・ルノー 18 ハイドロリック
リタイア 2 S.バンドーン マクラーレン・ホンダ 17 燃圧
リタイア 36 A.ジョビナッツィ ザウバー・フェラーリ 3 スピン
リタイア 18 L.ストロール ウィリアムズ・メルセデス 0 アクシデント

ページ先頭に戻る

ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
44 L.ハミルトン メルセデス 1:35.378 44

ページ先頭に戻る

ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-56 56 L.ハミルトン

ページ先頭に戻る

コメント表示  

←2017年第1戦オーストラリアグランプリ

2017年第3戦バーレーングランプリ→

【広告】

Copyright (C) 1996-2026 Object Co.,Ltd. / ISHIKAWA, Yoshiaki All rights reserved.
[cache]